Thời kỳ tồi tệ nhất đối vớiHeliTình trạng thiếu hụt 4.0 có thể sẽ kết thúc, nhưng chỉ khi việc vận hành ổn định, khởi động lại và thúc đẩy hoạt động của các trung tâm trọng điểm trên toàn thế giới được thực hiện theo đúng kế hoạch. Giá giao ngay cũng sẽ duy trì ở mức cao trong ngắn hạn.
Một năm đầy biến động với những hạn chế về nguồn cung, áp lực vận chuyển và giá cả leo thang, kết hợp với chiến tranh và tai nạn, những thách thức đối với hệ thống chăm sóc sức khỏe và nhu cầu bán dẫn tăng vọt đã tạo nên một cơn bão hoàn hảo cho các nhà điều hành khí heli. Vào ngày khai mạc hội nghị Khí công nghiệp MENA 2022 tại Abu Dhabi, thông điệp rõ ràng từ thị trường khí heli toàn cầu và vai trò của khu vực MENA trong chuỗi cung ứng là có thể có một số lý do để lạc quan – dù là thông qua các sản phẩm mới hay năng lực tái chế và sự phát triển của thị trường.
CáiheliThị trường đã trải qua áp lực chưa từng có, chủ yếu do vụ nổ khí gas tại nhà máy New Amur chính của Gazprom. Nếu phục hồi trong năm nay (2023), nhà máy này có tiềm năng đóng góp đáng kể vào nguồn cung và giúp ổn định giá cả.
Thực tế, theo Phil Kornbluth, dự án xử lý khí đốt Gazprom-Amur sẽ là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến...helithị trường trong bốn năm tới. Kornbluth cho biết các yếu tố khác góp phần vào tình trạng thiếu hụt Helium 4.0 bao gồm sự cố ngừng hoạt động của đơn vị làm giàu helium thô của BLM, bảo trì theo kế hoạch ở Qatar, việc chuyển hướng khí đốt từ Algeria một phần do sản xuất LNG, các đường ống dẫn khí dưới biển đến châu Âu do xung đột ở Ukraine, và gần đây hơn là sự cạn kiệt khí đốt cung cấp từ Úc tại nhà máy Darwin và một vụ cháy tại nhà máy xử lý khí Haven KS. Nhu cầu tăng trưởng khiêm tốn khoảng 2-4%, được thúc đẩy bởi việc xây dựng các nhà máy sản xuất mới và ngành điện tử vượt qua MRI trở thành ứng dụng hàng đầu – sự tăng trưởng nhu cầu khiêm tốn này sẽ tiếp tục.
Từ giữa tháng Giêng đến giữa tháng Sáu, dầu thôheliSự cố ngừng hoạt động của đơn vị làm giàu heli (CHEU) tại Cục Quản lý Đất đai Hoa Kỳ (BLM) đã làm giảm quá trình làm giàu heli thô, dẫn đến giảm lượng khí nguyên liệu đầu vào xuống còn bốn nguồn chính.helicác nhà máy hóa lỏng dẫn đến việc ước tính 10% nguồn cung toàn cầu bị rút khỏi thị trường. Nếu BLM có thể tiếp tục hoạt động ổn định, điều tồi tệ nhất sẽ xảy ra đối với...HeliTình trạng thiếu hụt 4.0 có thể đã kết thúc và năm 2023 có thể là năm chuyển đổi sang nguồn cung dồi dào, nhưng tất cả phụ thuộc vào thời điểm và quy mô sản xuất ở Amur.
Có thể có một sốheliViệc sản xuất tại Amur dự kiến bắt đầu vào giữa năm 2023, nhưng vẫn còn nhiều điều không chắc chắn về thời điểm đó. Tất nhiên, thời điểm khởi động lại bị trì hoãn do chiến tranh ở Ukraine, và do các lệnh trừng phạt, việc vận chuyển sản phẩm hoặc container đến và đi từ Amur sẽ khó khăn hơn.
Kornbluth cho biết giá hợp đồng sẽ tiếp tục tăng mạnh, do những cú sốc về chi phí từ Qatar và ExxonMobil, và giá giao ngay có khả năng sẽ tiếp tục tăng cao. Triển vọng trong vài năm tới lại rất mờ mịt và phụ thuộc rất nhiều vào sự ổn định hơn của năm 2023. Trọng tâm một lần nữa là vào thời điểm nhà máy Amur cuối cùng sẽ mở cửa trở lại. Giá cả sẽ giảm khi nguồn cung từ Amur đổ vào thị trường và nguồn cung sẽ dồi dào vào năm 2024, nhưng với sự không chắc chắn xung quanh các lệnh trừng phạt đối với Ukraine và Nga, điều này còn lâu mới chắc chắn.
Về triển vọng, Kornbluth đã cung cấp thêm chi tiết về các cập nhật dự án tiềm năng và các yếu tố thị trường có thể tác động đến thị trường toàn cầu.helihoạt động kinh doanh vào năm 2023 và cuối cùng chấm dứt tình trạng thiếu hụt khí heli phiên bản 4.0.
Công ty Dầu khí Irkutsk đang bắt đầu vận hành nhà máy Yaraktinsky mới của họ. Đây là nhà máy có công suất 250 triệu feet khối mỗi năm. Công suất này không đủ để chấm dứt tình trạng thiếu hụt khi đạt công suất tối đa, nhưng sẽ phần nào giảm bớt khó khăn. “Về triển vọng quý đầu tiên năm 2023, Gazprom gần đây đã nói với mọi người rằng họ dự kiến dây chuyền sản xuất đầu tiên sẽ đi vào hoạt động vào tháng Tư và dây chuyền thứ hai sẽ chỉ chậm hơn vài tháng. Nhưng chỉ vì Gazprom nói sẽ khởi động vào tháng Tư, không có nghĩa là điều đó sẽ xảy ra. Cho đến lúc đó,heliThị trường sẽ tiếp tục bị bán quá mức. Bốn trong năm tập đoàn sản xuất heli lớn đang phân bổ nguồn cung, mặc dù trong một số trường hợp, tỷ lệ phân bổ của BLM đã tăng lên kể từ khi khởi động lại chương trình CHEU của họ.”
“Nhìn chung, giai đoạn thiếu hụt tồi tệ nhất có lẽ đã qua. Nhưng điều đó phụ thuộc vào thời điểm và quy mô sản xuất của mỏ Amur. Nếu Amur không đi vào hoạt động, chúng ta sẽ thiếu hụt trong suốt năm 2023. Nếu Amur bắt đầu hoạt động vào tháng 4 và dây chuyền sản xuất thứ hai đến sau đó hai tháng và hoạt động khá ổn định thì chúng ta sẽ thấy tình trạng thiếu hụt được giảm bớt.
Cuối cùng, câu hỏi thường gặp nhất – khi nào thì…HeliLiệu tình trạng thiếu hụt 4.0 sẽ kết thúc? Câu trả lời khá lạc quan, khoảng 9 đến 12 tháng nữa. Chúng ta cần tập trung trở lại vào mỏ Amur vào năm 2023/24. Liên quan đến cuộc chiến ở Ukraine, xuất khẩu heli lỏng cho đến nay vẫn được miễn trừ khỏi các lệnh trừng phạt. Tính đến tháng 1, xuất khẩu heli của Nga không bị trừng phạt. Tất nhiên, tình hình này có thể thay đổi bất cứ lúc nào, và nếu các lệnh trừng phạt ngăn cản các đối tác hợp đồng của Gazprom thực hiện hợp đồng của họ, điều đó có thể làm giảm và trì hoãn tác động của nguồn cung Amur lên thị trường toàn cầu và kéo dài tình trạng thiếu hụt.HeliTình trạng thiếu hụt 4.0 cho đến năm 2024.
Thời gian đăng bài: 01/03/2023
